প্রশ্ন: ডিজেল ফুয়েল ইনজেকশন অগ্রভাগের সামঞ্জস্য পদ্ধতি

A: ডিজেল ফুয়েল ইনজেকশন অগ্রভাগের সামঞ্জস্য পদ্ধতি:
জ্বালানী ইনজেকশন অগ্রভাগ সামঞ্জস্য করার সময়, এটি সিলিন্ডারের মাথা থেকে সরানোর পরে একটি বিশেষ পরীক্ষার বেঞ্চে ইনস্টল করা উচিত। ফুয়েল ইনজেকশন টেস্ট বেঞ্চের জ্বালানী ট্যাঙ্ক এবং তেলের পাইপলাইন পরিষ্কার করা হবে, এবং জ্বালানী ট্যাঙ্কটি উচ্চ পরিচ্ছন্নতার সাথে ফিল্টার করা ডিজেল তেল দিয়ে পূর্ণ করা হবে এবং সাইটটি পরিষ্কার রাখা হবে।
ফুয়েল ইনজেকশন অগ্রভাগের খোলার চাপ পরীক্ষা করার সময়, প্রথমে হ্যান্ড পাম্প দিয়ে তেলের চাপ 15.7 এ বাড়ান × 103kPa পরে, হ্যান্ড পাম্পটি প্রতি মিনিটে প্রায় 10 বার গতিতে সমানভাবে তুলুন যতক্ষণ না এটি 18.5 × 103kPa এ ফুয়েল ইনজেকশন শুরু করুন। ;
এই সময়ে, জ্বালানী ইনজেকশন অগ্রভাগে কোন ফুটো থাকবে না। স্প্রে গর্তটি সামান্য ভেজা হতে দেওয়া হবে, তবে তেল ফোঁটানো হবে না। একই ইঞ্জিনের প্রতিটি ফুয়েল ইনজেকশন অগ্রভাগের ইনজেকশন চাপের পার্থক্য 250kPa এর বেশি হবে না।
যদি চাপ প্রয়োজনীয়তা পূরণ না করে, আপনি এটি সামঞ্জস্য করতে একটি স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে ইনজেকশন চাপ নিয়ন্ত্রক স্ক্রু চালু করতে পারেন। যখন স্ক্রুটি স্ক্রু করা হয়, তখন ইনজেকশন খোলার চাপ বৃদ্ধি পাবে এবং তদ্বিপরীত। সামঞ্জস্য করার পরে, লকনাটকে শক্ত করুন এবং নির্দিষ্ট অগ্রভাগ খোলার চাপ না পৌঁছানো পর্যন্ত ক্রমাঙ্কনটি পুনরাবৃত্তি করুন।
প্রতি মিনিটে 60 বার গতিতে হ্যান্ড পাম্প টিপলে, তেলের কুয়াশা সূক্ষ্ম হওয়া উচিত এবং প্রতিটি তেলের গর্তের কুয়াশা রশ্মির তেলের কণাগুলি একই দৈর্ঘ্যের সাথে সমানভাবে বিতরণ করা উচিত এবং তেলের কোনও দৃশ্যমান স্প্ল্যাশ হওয়া উচিত নয়। বিন্দু; সময়মতো জ্বালানি কেটে যায় এবং স্পষ্ট শব্দ হয়